*La compañía ha suministrado 15.000 m3 concreto a la ampliación y adecuación de las pistas de  los aviones de carga del Aeropuerto Adolfo Suárez- Madrid Barajas.

Madrid, España.- Una zona del aeropuerto de la capital española está de estreno. CEMEX ha suministrado 15.000 m3 de  diferentes tipos de concreto,  que se han empleado para la ampliación y adecuación de algunas de las pistas del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid – Barajas.

Concretamente,  se han reformado las soleras de concreto de las pistas por donde circulan  aviones, principalmente de la zona de carga.

La complejidad técnica del proyecto y las exigencias estructurales de las pistas, así como las altas temperaturas en las que se ha realizado parte importante de la obra -durante los meses de verano-,  han requerido la realización de multitud de ensayos hasta conseguir el hormigón adecuado para las condiciones y  necesidades que la obra demandaba.

Además de la resistencia solicitada, era clave evitar la fisuración del pavimento, un problema habitual con las altas temperaturas y, teniendo en cuenta que una parte importante del suministro de concreto se realizó de julio a septiembre, con entregas a primera hora de la mañana para evitar las horas punta de calor.

“La planta  de CEMEX en San Fernando de Henares ha formulado

y fabricado 9 tipos diferentes de concreto para este proyecto”

La colocación del concreto se llevó a cabo con una con una gran extendedora de la empresa Composite, un sistema habitual con el que se  construyen y adecuan las pistas de los aeropuertos de todo el  mundo.

Por otro lado, la obra ha contado con aspectos técnicos  logísticos complejos,  dado las estrictas medidas de seguridad que tiene el aeropuerto y que la infraestructura ha estado operativa durante la obra.