Ante el escándalo de Volkswagen, los reguladores federales están diseñando pruebas más agresivas para coches con modores diésel vendidos en Estados Unidos, informó la Agencia de Protección Ambiental (EPA)  del vecino país.

EPA advirtió a través de una carta enviada a las compañías de automóviles que trabaja en la implementación de nuevas normas para descubrir “dispositivos manipuladores”, así como otros mecanismos para frustrar las violaciones a leyes de contaminación del aire.

Los nuevos procedimientos que aplicará la EPA serán totalmente confidenciales para hacer más difícil para la industria de utilizar la tecnología para sortearlas.

Las pruebas incluirán el seguimiento de vehículos tomados de los consumidores individuales, así como extensas pruebas en carretera con el equipo que puede realizar un seguimiento de las emisiones de un coche, ya que está siendo impulsado, dijo la EPA según una nota publicada en el Washington Post.

«Tenemos que seguir para mejorar y adaptar nuestra supervisión, y lo haremos», dijo Janet McCabe, en calidad de administrador adjunto de la Oficina de Aire y Radiación.

El monitoreo adicional ayudará a asegurar que «la industria está compitiendo en igualdad de condiciones», dijo.

Reguladores estarán especialmente atentos a trucos técnicos, tales como el software alterado que los ingenieros de VW utilizados para engañar a pruebas de contaminación de la EPA en casi medio millón de coches, dijo Christopher Grundler, director de la Oficina de Transporte y Calidad del Aire de la EPA.