TEXAS.- COMCE Noreste Capítulo Laredo celebró una reunión de trabajo con autoridades de la Ciudad de Laredo, representantes del sector empresarial, agencias aduanales, transportistas y organismos vinculados al comercio internacional para analizar la propuesta de actualización de tarifas en los puentes internacionales.
El encuentro fue encabezado por el A.A. Lic. Eduardo A. Garza Robles, Presidente de COMCE Noreste Capítulo Laredo, y contó con la participación del alcalde de Laredo, Dr. Víctor D. Treviño; Víctor Treviño Jr., Asesor de la Ciudad de Laredo Texas, los regidores Gilbert González y Vanessa Pérez; la directora de Puentes Internacionales, Elsa Hinojosa; y el asistente del administrador municipal, José Valdez Jr.
Por parte del sector privado estuvieron presentes, C.P. Eduardo Lozano Guajardo, Presidente de CENSECAR, A.A. Héctor Fidencio Garza Mata, Presidente de Asociación de Agentes Aduanales de Colombia, Nuevo León, Lic. Carlos Fernández, Vicepresidente de CANACAR Nacional, A.A. Alejandro A. Sanchez Garza, Consejero de Comercio Exterior de la CANACO de Nuevo Laredo, Mónica Salinas, miembro del Port of Entry Advisory Committee, José “Pepe” Zuniga, Senior Vice President de Falcon Bank, Gerardo Castro Vázquez, Gestores Aduanales del Noreste, y la Lic. Brenda Renteria, Directora COMCE Noreste Capítulo Laredo.
Durante la reunión celebrada el 9 de junio 2026, los participantes coincidieron en un punto fundamental: la infraestructura fronteriza requiere inversión constante para responder al crecimiento del ntercambio comercial y a las necesidades futuras de movilidad.
Nadie cuestiona la importancia de fortalecer el sistema de puentes internacionales ni de asegurar recursos para su modernización y expansión.
Sin embargo, también quedó claro que el momento económico y operativo que atraviesa el comercio internacional exige prudencia y análisis.
Entre ellos destacan la desaceleración observada en algunos indicadores del comercio internacional durante 2026, la próxima revisión del T-MEC, los cambios regulatorios en ambos países, el fortalecimiento de los mecanismos de fiscalización aduanera, la escasez de operadores especializados representa desafíos que ya están impactando a empresas de transporte, agencias aduanales, importadores y exportadores y el incremento generalizado de costos que enfrenta la cadena logística.
Uno de los temas que recibió especial atención fue la importancia del usuario no comercial dentro de la dinámica económica de los Dos Laredos.
Miles de personas cruzan diariamente la frontera para trabajar, estudiar, realizar actividades comerciales, acceder a servicios médicos o visitar a sus familias, contribuyendo de manera importante a la actividad económica de ambas comunidades.
Por ello, se destacó la conveniencia de analizar con mayor profundidad los alcances de la propuesta tarifaria, evaluando alternativas que permitan alcanzar los objetivos financieros de la Ciudad sin generar presiones excesivas sobre una industria que actualmente enfrenta múltiples retos operativos y regulatorios.
Como parte del diálogo, representantes del sector privado presentaron una serie de propuestas orientadas a fortalecer el proceso de análisis y fomentar la construcción de acuerdos.
Entre ellas destacan la solicitud de ampliar el periodo de evaluación técnica hasta el 1 de agosto de 2026, considerar que cualquier actualización tarifaria entre en vigor al inicio del próximo año fiscal, y establecer una mesa permanente de trabajo entre la Ciudad y el sector productivo.
