*CAINTRA, a través de la Comisión de Transporte, realizó el panel “Prevención de Robo y Extorsión en el Transporte de Carga”.

EMPRESAS MONTERREY.- En un entorno donde la seguridad en carretera se ha vuelto un factor prioritario para la operación logística, el transporte de carga en México enfrenta un escenario retador en materia de robo y extorsión, que impactan de forma directa en la continuidad operativa de las empresas y la eficiencia de las cadenas de suministro.

De acuerdo con datos de la más reciente encuesta de robo a transporte de carga aplicada por CAINTRA, aunque en 2025 disminuyó la proporción de empresas que reportaron robos en autotransporte, ubicándose en 36%, el monto total de lo robado se incrementó en 4.4% respecto al año anterior, alcanzando los 2 mil 752 millones de pesos.

A ello se suma que más de la mitad de las empresas (54%) señaló haber enfrentado algún tipo de extorsión en sus operaciones logísticas, lo que evidencia la persistencia y evolución de estos riesgos.

En este contexto, CAINTRA, a través de la Comisión de Transporte, llevó a cabo este viernes 24 de abril el panel “Prevención de Robo y Extorsión en el Transporte de Carga”, con el objetivo de generar un espacio de intercambio donde grandes empresas como ARCA Continental, Schneider Electric, Ternium y Viakable compartieron experiencias, buenas prácticas operativas y el uso de tecnología para hacer frente a estos retos.

En el evento, los panelistas coincidieron en que el uso de tecnología se ha convertido en un componente indispensable en la gestión de riesgos, destacando herramientas como GPS con sistemas anti-bloqueo, monitoreo satelital y cámaras con analítica en cabina, capaces de detectar comportamientos anómalos y activar protocolos inmediatos.

No obstante, se subrayó que su efectividad depende de contar con centros de monitoreo activos y esquemas de reacción en tiempo real, donde la rapidez en la atención de incidentes, incluyendo el reporte oportuno, puede marcar la diferencia en la prevención o recuperación de unidades y mercancía.

Asimismo, se destacó la adopción de modelos integrales de seguridad que combinan prevención, monitoreo, reacción e inteligencia, en los que la cultura organizacional juega un papel central. La capacitación constante de operadores, el cumplimiento de protocolos y la planeación de rutas fueron señalados como el primer filtro para mitigar riesgos.

En este sentido, las empresas coincidieron en que, aunque el proceso de denuncia representa retos, su realización oportuna es clave para activar la respuesta de las autoridades y fortalecer la atención de los casos.

Con acciones como esta, CAINTRA reafirma su compromiso de impulsar mejores prácticas, fortalecer las capacidades de las empresas y promover la colaboración con autoridades, a fin de avanzar hacia condiciones que brinden mayor seguridad y certidumbre a la operación logística.